Onze expertise

Engineering

De engineers van Scheepswerf Slob dragen bij aan het uitwerken van het scheepsontwerp en verzorgen vervolgens de detail engineering ofwel werktekeningen van het casco gebruikmakend van 3D software.

Ons engineeringsteam is een mooie mix van zeer ervaren oud-productiemedewerkers, die weten, hoe een casco wordt gebouwd en van jonge en gedreven engineers, die zeer vaardig zijn met ons PLM-systeem (Teamcenter) en onze 3D-software (Cadmatic/NUPAS, Siemens NX, Rhino e.a.). De engineering van Scheepswerf Slob werkt aan haar eigen projecten, maar doet ook werk voor scheepsbouwers en engineeringspartijen binnen en buiten Feadship. Wanneer extra engineeringscapaciteit nodig is, kan Scheepswerf Slob bouwen op een aantal samenwerkende engineeringspartijen.

Werkvoorbereiding

Werkvoorbereiding maakt op basis van deze informatie de werkpakketten voor zowel de stalen romp als de aluminium opbouw van het casco inclusief de inbouw van outfit, grote componenten en piping.

Omdat Scheepswerf Slob zelf produceert, weten onze ervaren werkvoorbereiders naadloos, wat nodig is voor hun collega’s in productie. De werkvoorbereiding maakt gebruik van 3D-software en verricht ook werkzaamheden voor externe partijen in de scheeps- en jachtbouw.

Staal

In Papendrecht hebben we een aantal grote productiehallen, waar de scheepssecties (delen van het casco) worden geproduceerd en aangebouwd tot een kwalitatief, hoogwaardige en complete stalen scheepsromp.

Er is geen cascobouwer in de wereld, die met dit hoge kwaliteitsniveau stalen rompen kan bouwen. De strakheid van scheepshuid, dekken en schotten is ongeëvenaard nauwkeurig. Lasspanningen in de scheepshuid worden tevens in het casco beperkt om vervormingen door de invloed van temperatuurwisselingen op het jacht te voorkomen. De productie heeft ervaring met talloze staalsoorten.

Scheepswerf Slob kan een drietal casco’s tegelijkertijd bouwen in Papendrecht tot 125 meter. Indien nodig kan Scheepswerf Slob vertrouwen op de bouwcapaciteit van co-makers binnen en buiten de regio.

Aluminium

In twee grote aparte productiehallen wordende aluminium secties aangebouwd tot een complete, kwalitatief hoogwaardige aluminium opbouw, die daarna wordt geplaatst op de stalen scheepsromp.

Onze aluminium productie heeft zeer veel ervaring met het bouwen van aluminium opbouwen maar ook met het bouwen van complete aluminium casco’s. De productie bouwt met ‘groen’ aluminium en heeft ook de ervaring en certificaten om andere aluminium materiaalsoorten te verwerken.

Piping

Scheepswerf Slob heeft een eigen afdeling Piping-montage, die al het ‘harde’ en ‘zachte’ leidingwerk monteert in de scheepscasco’s volgens de hoogste kwaliteitsstandaarden. Scheepswerf Slob maakt gebruik van de expertise van STI (tevens 100% dochter van De Vries Groep), die de routing en pijpschetsen van de ‘pipespools’ verzorgt. Onze werkvoorbereiding verzorgt werkpakketten voor de pipingmontage, die vervolgens het leidingwerk inbouwt.

Inbouw

De grote componenten in het superjacht moeten worden geplaatst tijdens de cascobouw, omdat deze te groot zijn om na oplevering van het casco te plaatsen. Deze grote componenten als motoren, tandwielkasten, generatoren, schakelborden e.a. bouwt Scheepswerf Slob zelf in. De inbouwploeg plaatst tevens alle ‘heetwerk’ outfit in het casco. Denk hierbij bijvoorbeeld aan doorvoeren, fundaties, verlichtingspunten en railingpotten.